編者按：本文來自極客公園，作者極客之選的小伙伴們；創(chuàng)業(yè)邦經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載。

又一年 CES 結(jié)束了，但是關(guān)于它的討論卻遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

作為全球最大的科技消費(fèi)展，每一年這里都是人山人海熱鬧非凡，今年參加 CES 的人數(shù)更是突破了 18 萬人次，作為多次參加 CES 的老司機(jī)，見識(shí)到展會(huì)前一天還免費(fèi)的停車場在展會(huì)當(dāng)天漲到 40 美金，這或許就是熱度不減的最好證明。

但今年卻有不少人覺得它「不如以往」，在全球科技業(yè)「寒冬」來臨之下，即便依然有四千多家廠商參展，但無論是最新的產(chǎn)品，又或者是可能出現(xiàn)在未來的技術(shù)，都沒有太多讓大家尖叫或驚喜的地方。要不就是過去展示過的產(chǎn)品，要不就是已經(jīng)在新聞上聽說過的內(nèi)容，難怪有人會(huì)覺得「無聊」。

但真的是這樣嗎？在賭博和看秀之外，已經(jīng)舉辦到第 52 屆的 CES 真的沒有體現(xiàn)出科技的活力嗎？

在三天逛展、深入訪談后，我們看到的并不只是無聊，而是「無聊」背后隱藏起來的東西。無論是趨于冷靜的自動(dòng)駕駛技術(shù)，成為了必備要素的 AI 語音助手，以及越來越多的 5G 終端......這次 CES 我們?nèi)耘f有不少收獲和體驗(yàn)，不妨來聽一聽我們的看法。

少了噱頭，更加務(wù)實(shí)

本段作者：Rubberso，極客之選主編，第四次參加 CES

今年 CES 確實(shí)少了一些新概念和噱頭產(chǎn)品，我看到的是一個(gè)更加「務(wù)實(shí)」的消費(fèi)電子展。

最近兩年，英偉達(dá)的展前發(fā)布會(huì)已經(jīng)成為了 CES 重要的「開場大戲」，黃仁勛會(huì)通過富有激情的演講展示英偉達(dá)在 AI 領(lǐng)域的野心。但今年英偉達(dá)一反常態(tài)地「忽略」了自動(dòng)駕駛、AI 相關(guān)的內(nèi)容，整場活動(dòng)都圍繞即將發(fā)售的顯卡新品展開，而這樣的務(wù)實(shí)的內(nèi)容也成為了整個(gè) CES 2019 的基調(diào)。

CES 常常被視為科技領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，「前瞻性」成為參展者衡量一款產(chǎn)品、技術(shù)的重要指標(biāo)。繁榮的背后，每年 CES 都能看到很多高開低走的產(chǎn)品——亮相時(shí)足夠博眼球，但不久就銷聲匿跡了。今年 CES 最重要的一個(gè)變化是，廠商們把更多量產(chǎn)產(chǎn)品擺到了臺(tái)面上，現(xiàn)場可供體驗(yàn)的產(chǎn)品也變得更多了。LG 的可卷曲電視是今年 CES 的一個(gè)明星，但 LG 特別強(qiáng)調(diào)了它不是概念產(chǎn)品，今年下半年就正式開售；索尼、三星等廠商都在 CES 上展出了 8K 電視，看似距離我們還很遙遠(yuǎn)，但廠商們都愿意提供一個(gè)詳細(xì)的發(fā)售時(shí)間表……類似的例子今年 CES 還能找出很多。

對(duì)于消費(fèi)者來說，得知自己心儀的產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)/即將量產(chǎn)絕對(duì)是值得開心的，但整個(gè)展會(huì)的驚喜度肯定會(huì)減少?？磥碓凇负箒砼R前，還是多賣貨更為重要呀！

今年 CES 的務(wù)實(shí)還體現(xiàn)在大家對(duì)于隱私安全的關(guān)注上。過去的一年，很多互聯(lián)網(wǎng)公司都在隱私問題上「翻了車」，蘋果甚至在 CES 的主會(huì)場門口打了一個(gè)意味深長的廣告。當(dāng)聯(lián)網(wǎng)（控制 app）、和 AI 語音助手成為越來越多硬件產(chǎn)品的基礎(chǔ)配備時(shí)，消費(fèi)者在新鮮期過后會(huì)迅速把注意力聚焦在產(chǎn)品的安全性上。今年 CES 在和一些智能家居廠商溝通時(shí)，他們會(huì)在介紹完產(chǎn)品參數(shù)后特別強(qiáng)調(diào)自己對(duì)于隱私問題的關(guān)注。有趣的是，大家在網(wǎng)絡(luò)上的不安全感也延續(xù)到了物理世界，今年 CES 智能門鎖/門鈴等安防類的產(chǎn)品也更多了。

往年參加 CES，相信大部分從國內(nèi)來的編輯/記者都有一種緊張感，或者說是一種「害怕錯(cuò)過」的心理。畢竟從大洋彼岸經(jīng)歷十幾個(gè)小時(shí)的長途飛行來到拉斯維加斯，大家都想盡可能地從 CES 上多捕捉一些信息。實(shí)際上，國內(nèi)關(guān)于 CES 的報(bào)道我們經(jīng)常能夠看到冠以「暴走」、「看遍」等標(biāo)題的文章，很大程度上也是在這種心理下的創(chuàng)作。今年不用刻意搜尋什么新概念，我反而更加享受 CES 展會(huì)本身，能夠更加從容地體驗(yàn)一些產(chǎn)品，這樣轉(zhuǎn)變對(duì)我個(gè)人還是欣然接受的。

從 App 控制到語音控制的大遷移

本段作者：誰是大英雄，極客之選主筆，第二次參加 CES

當(dāng) AI 真正進(jìn)入大家生活，口號(hào)和宣傳反而不再那么泛濫。正因?yàn)檫@樣的「潤物細(xì)無聲」，所以今年 CES 上在很多人看來有些無聊，但在我看來卻找到了一些隱藏的樂趣。

比如語音交互，在科大訊飛的嘗試下，讓看似見怪不怪的墨水屏電紙書變成了支持錄音和實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)錄的辦公利器，再比如看起來普通的模塊化機(jī)器人玩具，結(jié)合語音交互之后竟然也可以直接一兩句話控制它的變形。這些都是在過去不容易實(shí)現(xiàn)，但如今卻漸漸變得特別的地方。

一個(gè)現(xiàn)象是，盡管今年無論 Google 還是亞馬遜，在 CES 上的宣傳規(guī)模相比過去都更大。但語音助手已經(jīng)不再單純以智能音箱的方式，而更確切的通過一個(gè)個(gè)和生活相關(guān)的產(chǎn)品展示出來。比如亞馬遜收購的智能門鈴，更多支持 Google Assistant 的電視機(jī)，甚至于只要和 IoT 相關(guān)產(chǎn)品，都能支持兩家的語音助手。

這其中的一個(gè)原因，首先和 2018 年智能音箱整體的飛速成長相關(guān)。根據(jù)亞馬遜官方此前向媒體披露的數(shù)據(jù)，迄今為止亞馬遜 Alexa 語音助手已經(jīng)安裝在超過 1 億臺(tái)設(shè)備上，而另一邊 Google 則表示，包括智能手機(jī)、智能手表、智能電視等在內(nèi)的各種 Google Assistant 設(shè)備出貨達(dá)到了 10 億臺(tái)。而在另一邊，國內(nèi)經(jīng)過天貓精靈、小愛同學(xué)等智能音箱的洗禮，也已經(jīng)完成了智能家居的快速升級(jí)，這在某種程度上正在完成家庭智能中心的轉(zhuǎn)變。

過去要用手機(jī)連接，用手機(jī)控制開關(guān)的智能產(chǎn)品，到今天已經(jīng)變成通過手機(jī)初次連接，之后再次使用不再需要手機(jī)。甚至于有些連接已經(jīng)不再需要手機(jī)，通過智能音箱語音操控就能實(shí)現(xiàn)連接，家庭控制中心的轉(zhuǎn)變走到這一步，預(yù)示著智能家庭場景的構(gòu)建已經(jīng)來到新階段，接下來的 5G 時(shí)代，保持設(shè)備在線、連接將成為那些野心勃勃的廠商所追求的終極目標(biāo)，而或許這也是智能手機(jī)之后又一個(gè)令人期待的時(shí)代變化。

大而全的 CES：沒了行業(yè)變革，大家想講的都一樣

本段作者：SeaGreen，極客之選視頻業(yè)務(wù)產(chǎn)品經(jīng)理，第一次參加 CES

很難想象，我作為一個(gè)在數(shù)碼圈子摸爬滾打近 6 年的「老」編輯，這是第一次參加 CES 展會(huì)，但恰恰因?yàn)榭催^了 MWC、IFA 和 COMPUTEX 之后你才會(huì)發(fā)現(xiàn)，追求大而全的 CES 對(duì)于行業(yè)來講并沒有那么具象的意義。

CES 在創(chuàng)立之初本身就沒有產(chǎn)業(yè)上的界定，作為一個(gè) 1967 年便已經(jīng)出現(xiàn)的展會(huì)，那時(shí)候人們對(duì)于電子的定義還很單一。但近幾年各個(gè)行業(yè)的變革讓人們更加注意到 CES 的存在。比如像是 2016 年令人印象深刻的自動(dòng)駕駛的爆發(fā)，在那一年國內(nèi)外廠商都在瘋狂涌入 CES 的會(huì)場，無論是整車廠商還是自動(dòng)駕駛的技術(shù)供應(yīng)商都一股腦的展示著自家方案，要知道以往汽車廠商與 CES 技術(shù)無緣的。

與此同時(shí)，AR/VR 產(chǎn)業(yè)還處于最火爆的時(shí)刻，在 CES 上松下展出的基于 AR 應(yīng)用的化妝鏡也同樣引人矚目，或許這是近兩年我個(gè)人對(duì)于 CES 印象最為深刻的兩件事兒了。恰恰是這兩件事兒，讓我對(duì) CES 產(chǎn)生了一些「誤解」。

而當(dāng) CES2019 我真正來到了之展會(huì)之后，谷歌、三星、索尼、尼康，這些大廠無疑是光鮮亮麗的，LVCC 展館門口要最低 2 個(gè)小時(shí)才能排到的谷歌互動(dòng)游戲、全場無處不在的尼康手袋、三星「用鈔票搭起來」的展臺(tái)。CES2019 關(guān)注度依然還在，CES 官方給出數(shù)據(jù)是「展會(huì)總面積超過 26 萬平方米，吸引了超過 4,500 家展商」。

但冷靜下來，CES2019 真的有那么多引領(lǐng)行業(yè)變革的產(chǎn)品出現(xiàn)嗎？在正式開展前的「CES Unveiled」活動(dòng)上，我們并沒有能看到很多足夠驚喜的酷炫產(chǎn)品，從眾多初創(chuàng)廠商之中也就「翻」出了兩三個(gè)值得關(guān)注的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可能僅僅是有些意思，無論是創(chuàng)新性還是對(duì)于行業(yè)的影響都微乎其微。

同樣是在開展前，各個(gè)大品牌都會(huì)集中的召開新品發(fā)布會(huì)，可能是因?yàn)楣俜揭?guī)定大部分會(huì)議的時(shí)間都不超過 45 分鐘，但這 45 分鐘之內(nèi)我們肯定能聽到兩個(gè)詞——5G、自動(dòng)駕駛（Automotive）。并且這兩個(gè)詞有時(shí)候是「糾纏」在一起的，因?yàn)?5G 才有了更多自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的可能，但對(duì)于一個(gè)從業(yè)者來說，5G 在 2019 年或許依舊是概念，試商用并不能帶來業(yè)務(wù)的普及，而自動(dòng)駕駛也依舊是看得到卻摸不著的未來。

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