作者丨劉楊楠
編輯丨海腰
圖源丨福布斯
2013年,因福島核電站事故暴露了機(jī)器人應(yīng)對災(zāi)難的不足,DARPA決定舉辦DARPA機(jī)器人挑戰(zhàn)賽(下文簡稱“DRC”),匯集機(jī)器人界各路英才共同探索機(jī)器人的未來。
作為美國“國家隊(duì)”,NASA帶來了當(dāng)年最復(fù)雜、最有潛力的類人機(jī)器人——Valkyrie。
Valkyrie初次亮相便賺足眼球。Valkyrie是專為參加DARPA而生的。NASA聯(lián)合多個(gè)研究機(jī)器人的項(xiàng)目組,僅用9個(gè)月就打造出了Valkyrie的雛形。
他的外觀、動作、穿著都很像真人,金屬軀體穿著薄薄的棉質(zhì)衣服,更淡化了“機(jī)器”的距離感。這是開發(fā)團(tuán)隊(duì)特意留的小心思,“我們的機(jī)器人很柔軟,如果你在工作時(shí)碰到它,你會感覺很自然,就像另一個(gè)人在你旁邊工作一樣。”美國宇航局聯(lián)合研究中心靈巧機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的項(xiàng)目和小組負(fù)責(zé)人Nicolaus Radford曾表示。
圖片來源:NASA官網(wǎng)
然而,Valkyrie只是看起來像人,實(shí)際表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意,先是遇到網(wǎng)絡(luò)問題,后是出現(xiàn)通訊故障,導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)“根本無法與機(jī)器人通信”,最后機(jī)器人甚至完全無法運(yùn)行。
雖然Valkyrie在大賽上曇花一現(xiàn),但其對人形機(jī)器人領(lǐng)域的影響卻延續(xù)至今。參與開發(fā)Valkyrie的部分團(tuán)隊(duì)成員后來都創(chuàng)辦了自己的初創(chuàng)公司,在今天具身智能的全球浪潮中成為先吃螃蟹的人。
其中,從德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校人本機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室分拆出來的Apptronik就是其中一家。
最近,Apptronik完成3.5億美元新一輪融資,這個(gè)數(shù)目僅次于一年前Figure AI的6.75億美元融資。而Apptronik也一躍成為比肩馬斯克擎天柱和Figure系列的美國第三大人形機(jī)器人廠商。
01技術(shù)“小白”上任CEO,用6年白手起家
2010年,斯坦福大學(xué)年輕教授Luis Sentis,帶著自己的科研暢想加入了德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校的人本機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室。
當(dāng)時(shí),人形機(jī)器人還是科幻片里的假設(shè)。但Sentis認(rèn)為,人形機(jī)器人可以通過一種新的全身控制框架克服技術(shù)問題,該框架優(yōu)先處理不同的任務(wù),例如協(xié)調(diào)移動和操作。
于是,Sentis帶著學(xué)生著手制造這種機(jī)器人?!皫资陙?,科幻小說一直承諾要制造出人形機(jī)器人,”當(dāng)時(shí)在Sentis實(shí)驗(yàn)室的博士生Nick Paine曾說,“但通常,完成不可能之事的并不是實(shí)用主義者或現(xiàn)實(shí)主義者。而是那些一無所知的人。”
2013年,Sentis和Paine與NASA的科學(xué)家們聯(lián)手打造了“一款能夠在未來自然災(zāi)害中完成所有任務(wù)的超級英雄機(jī)器人”,就是Valkyrie。
當(dāng)時(shí),38歲的Jeff Cardenas正在德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校攻讀技術(shù)商業(yè)化碩士學(xué)位,他曾推出過一款名為ThinkVoting的投票應(yīng)用,對硬件的積累幾乎為零。
直到他無意中看到Valkyrie的照片,對這個(gè)長得像人一樣的機(jī)器人產(chǎn)生了很大興趣。隨后,他聯(lián)系到Paine和Sentis,和他們一起前往華盛頓特區(qū),在NASA親眼看到了Valkyrie的真容。
沒有任何技術(shù)背景的Cardenas看到了人形機(jī)器人的潛能,并決定投身其中。“工業(yè)機(jī)器人就像大型計(jì)算機(jī),”他說。“它們變得越來越通用,但很難編程,大眾無法使用。未來將是一個(gè)可以做成千上萬種不同事情的機(jī)器人?!?/p>
2016年,Sentis、Paine和Cardenas將Appronik從德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校分拆出來,在學(xué)校找了兩個(gè)小房間,正式開了公司。Cardenas擔(dān)任CEO,Paine擔(dān)任CTO,Sentis擔(dān)任科學(xué)顧問。
圖片來源:Apptronik
成立之初,三人就決心不籌集資金,“我們很早就決定不籌集資金。我們要證明我們可以建造這些,”Cardenas說?!斑@不是市場問題,而是技術(shù)問題。”
但搞技術(shù)需要的經(jīng)費(fèi)從哪來?
Apptronik成立頭幾年,NASA成為最大的“投資者”。他們專注于與NASA簽訂合同,致力于開發(fā)Valkyrie的第二代產(chǎn)品,同時(shí)還獲得了其他政府合同,包括為美國特種部隊(duì)制造外骨骼。
據(jù)《福布斯》報(bào)道,迄今為止,Apptronik已從NASA、國防部和國家科學(xué)基金會獲得總計(jì)750萬美元的九項(xiàng)聯(lián)邦研究獎(jiǎng)。一位持續(xù)關(guān)注Apptronik的美國媒體人撰文寫道:“它更像是美國政府的機(jī)器人研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,而不是一家具有商業(yè)野心的私營高科技公司?!?/p>
但從2022年開始,Apptronik開始尋求外部融資,從PerotJain、Grit Ventures和其他公司籌集了1500萬美元的種子資金。
拿到外部融資后,Apptronik的重點(diǎn)也開始更多商業(yè)應(yīng)用,不再局限于國防領(lǐng)域。
“如果你沒有雄心壯志,那么建造這些系統(tǒng)就毫無意義,”Paine說?!拔覀兊挠^點(diǎn)是,要么開發(fā)人形機(jī)器人,要么失敗,”Cardenas補(bǔ)充道。
二、Apollo攪弄風(fēng)云
2023年8月,Apptronik推出名為Apollo的人形機(jī)器人原型。盡管這款產(chǎn)品仍以當(dāng)年的Apollo太空探索計(jì)劃命名,卻是一款不折不扣的商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品。
Apollo的目標(biāo)場景和Figure AI 02以及特斯拉的Optimus類似,都瞄準(zhǔn)工業(yè)領(lǐng)域,解決勞動力短缺、抑制員工流動、減少工傷等問題。Apollo高173厘米,重73公斤,能舉起重達(dá)25千克的重物,電池續(xù)航約為4小時(shí)。
在各家都比拼機(jī)器人“大腦”的AI時(shí)代,Apollo憑借硬件能力突出重圍。Apptronik在執(zhí)行器領(lǐng)域積累了超300項(xiàng)專利,Apollo正式發(fā)布前,已迭代過15版原型機(jī)。
Apollo機(jī)器人配備32個(gè)執(zhí)行器,獨(dú)特的串聯(lián)彈性扭矩控制架構(gòu),使其能精準(zhǔn)控制力量和運(yùn)動,可在安全距離內(nèi)和人類安全互動;撞到或檢測到身邊物體移動時(shí),會立即停止運(yùn)動。
同時(shí),Apollo的頭部、胸部、腿部以及末端執(zhí)行器均為模塊化設(shè)計(jì)。例如,腿部可更換為固定樁;上半身可與腿部分離裝在輪式底座上;頭部可配置不同傳感器,在戶外時(shí)可根據(jù)需要添加激光雷達(dá);末端執(zhí)行器可換上單自由度的手或其他執(zhí)行器來完成既定任務(wù)。
Apollo也被評為“最受關(guān)注的人形機(jī)器人產(chǎn)品”之一,預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,擬售價(jià)不高于5萬美元。
目前,Apptronik已經(jīng)開始和工業(yè)領(lǐng)域巨頭合作,達(dá)成試點(diǎn)交易,讓Apollo進(jìn)廠打工。2024年3月,Apptronik與梅賽德斯-奔馳建立合作伙伴關(guān)系。
Apollo在梅賽德斯奔馳生產(chǎn)基地 圖片來源:Apptronik
事實(shí)上,人形機(jī)器人進(jìn)廠打螺絲已經(jīng)不是新鮮事。
多家人形機(jī)器人廠商都陸續(xù)開始將自家產(chǎn)品送到各自合作伙伴的工廠試運(yùn)行。2023年,亞馬遜開始在部分配送中心測試Agility的Digit機(jī)器人;2024年1月,F(xiàn)igure宣布與寶馬達(dá)成協(xié)議;更不用說馬斯克的Optimus已經(jīng)造起了特斯拉。
Apptronik聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jeff Cardenas透露,進(jìn)入梅賽德斯工廠后,Apptronik主要會做一些低技能的大體力勞動,以此實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)自動化。奔馳匈牙利工廠的試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示,Apollo將零部件配送效率提升40%,人力成本降低32%?!斑@是一個(gè)典型用例,我們將在未來數(shù)月和數(shù)年內(nèi)看到其他組織復(fù)制?!盝eff Cardenas表示。
不過,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)、質(zhì)量和供應(yīng)鏈管理的J?rg Burzer表示,(還有)一種可能性是將機(jī)器人與人工智能結(jié)合起來,以檢測供應(yīng)商零部件的質(zhì)量問題。這會“將應(yīng)用推向新的高度”,Burzer說。“我們一直在尋找下一個(gè)大事件?!?/p>
只是,盡管Apollo的硬件足夠能打,但其致命的弱點(diǎn)是四肢發(fā)達(dá),卻沒有“大腦”。為此,Apptronik開始向外尋找大腦。
三、圣杯還需等待
一直以來,人形機(jī)器人真正的商業(yè)價(jià)值,或者說人類對人形機(jī)器人的最終想象,就是讓它在某些場景代替真人,做真人不能做或不想做的事。這便要求它們能夠執(zhí)行多項(xiàng)任務(wù),并在非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中輕松切換,例如早上搬箱子,下午疊衣服,晚上哄孩子。
而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),就不只需要硬件或軟件某一項(xiàng)能力,而要求機(jī)器人擁有真人的軟硬件協(xié)同能力。讓人形機(jī)器人在工廠或倉庫之外的場景行動自如、擁有像人一樣的思維能力,是包括Apptronik在內(nèi)所有人形機(jī)器人廠商都在爭奪的“圣杯”。
大模型出現(xiàn)后,拉近了整個(gè)行業(yè)和“圣杯”的距離。機(jī)器人廠商開始思考如何給本體裝上大腦,而大模型廠商開始思考如何給自己大腦找到身體。只是,圣杯仍需等待。
目前,業(yè)內(nèi)形成了兩種做法,一種是人形機(jī)器人本體廠商和大模型廠商合作;一種則是人形機(jī)器人廠商自研模型,將軟硬件垂直整合。
Apptronik屬于前者。
2024年3月,Apptronik宣布與NVIDIA合作,將其Apollo人形機(jī)器人與NVIDIA用于機(jī)器人學(xué)習(xí)的通用基礎(chǔ)AI模型GR00T相結(jié)合。
圖片來源:Apptronik
同年12月,谷歌DeepMind又宣布攜手Apptronik,針對動態(tài)現(xiàn)實(shí)環(huán)境的復(fù)雜作業(yè)挑戰(zhàn),共同研發(fā)新一代人形機(jī)器人。
具體來看,Apptronik將與Google的Agentic AI、Gemini 2.0 Pro以及 DeepMind內(nèi)的AI機(jī)器人團(tuán)隊(duì)合作。谷歌去年12月發(fā)布的Gemini 2.0視頻中,已經(jīng)有了Apollo玩疊疊樂的畫面。
而近期與OpenAI“分手”的Figure AI選擇了第二條路。
Figure AI創(chuàng)始人Brett Adcock表示,OpenAI的大模型雖然強(qiáng)大,但并不完全適用于機(jī)器人硬件的集成需求。OpenAI模型的訓(xùn)練數(shù)據(jù)大多來自互聯(lián)網(wǎng),而Figure AI需要構(gòu)建一個(gè)專注于驅(qū)動特定硬件的端到端AI模型。“我們不能外包AI,原因與我們無法外包硬件是一樣的?!?/p>
現(xiàn)階段,兩種方式孰優(yōu)孰劣尚無定論。人形機(jī)器人市場雖然在全球熱得發(fā)燙,但仍在早期,技術(shù)路徑、落地場景、市場格局仍在快速變動。隨著科技巨頭和大量資本加速入場,相信不過幾年,市場就會開始初步整合。
不過,也有觀點(diǎn)認(rèn)為,隨著模型能力逐漸上升,模型訓(xùn)練成本逐漸下降價(jià)加之開源模型越來越強(qiáng)大,未來的人形機(jī)器人廠商可能不再需要尋求基座模型廠商的合作。
但不管外包還是自研,現(xiàn)階段都要面臨一個(gè)更棘手的問題:如何為人形機(jī)器人生成訓(xùn)練數(shù)據(jù)?這是全球人形機(jī)器人廠商面臨的共同困擾。
相對更結(jié)構(gòu)化且場景多元的工業(yè)場景,成為很多人形機(jī)器人廠商收集物理數(shù)據(jù)的最佳選擇。同時(shí),在歐美地區(qū),人力成本高昂,替代低端勞動力也為人形機(jī)器人廠商帶來最確定的商業(yè)機(jī)會。
因此,Apptronik今年明顯加快了商業(yè)化腳步,盡可能把Apollo送進(jìn)更多工廠。
2月13日,Apptronik完成3.5億美元A輪融資(約25.54億元人民幣)。本輪融資由B Capital和Capital Factory共同領(lǐng)投,谷歌參投,是繼FigureAI 6.75億美元融資之后,美國人形機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)中第二大的單筆融資。這筆資金將用于擴(kuò)大其AI驅(qū)動的人形機(jī)器人的生產(chǎn)規(guī)模。
“對于Apptronik和人形機(jī)器人行業(yè)來說,2025年的意義在于向這些早期采用者和客戶展示這些應(yīng)用的實(shí)用性,”Cardenas表示。
為此,Apptronik需要證明其產(chǎn)品安全可靠且成本合理。Cardenas表示,Apptronik的目標(biāo)是“制造價(jià)格低于汽車價(jià)格(即50000美元)的機(jī)器人,同時(shí)提高產(chǎn)量并繼續(xù)降低執(zhí)行器的成本。他預(yù)計(jì)今年將制造近100個(gè)下一代阿波羅機(jī)器人,明年將制造數(shù)百個(gè)”。
同時(shí),Apptronik還在工業(yè)領(lǐng)域?qū)ふ腋嗪献骰锇?。?jù)透露,Apptronik與市值37億美元的材料處理設(shè)備制造商特雷克斯以及市值58億美元的物流巨頭GXO以及十幾家其他公司達(dá)成了協(xié)議。
Cardenas以保密協(xié)議為由拒絕透露這些公司的名字,只是表示Apptronik正在與大約60個(gè)潛在客戶進(jìn)行談判。盡管如此,這些潛在客戶正在逐漸浮出水面。
2月25日,Apptronik宣布與全球制造和供應(yīng)鏈系統(tǒng)提供商Jabil Inc.達(dá)成戰(zhàn)略合作。這是Apptronik宣布的第二項(xiàng)重大試點(diǎn)項(xiàng)目。兩家公司還計(jì)劃共同制造Apptronik的Apollo人形機(jī)器人,一旦確定Apollo具有商業(yè)可行性,Jabil將會在自己的工廠生產(chǎn)機(jī)器人。這意味著,如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,Apptronik的人形機(jī)器人將在Jabil的工廠里“自己造自己”。
“然后真正的商業(yè)化和規(guī)?;瘜⒃?026年及以后實(shí)現(xiàn)。這就是此次融資的目的?!盋ardenas說。
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