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滴滴出行失寵了?為何乘客和司機(jī)都在抱怨呢

滴滴出行
北京汽車交通
網(wǎng)約車共享出行平臺(tái)
最近融資:IPO|44.3億美元|2012-07-10
我要聯(lián)系
滴滴出行又火了。

  滴滴出行又火了。

  在這個(gè)五一假期里,滴滴出行以“司機(jī)暴打乘客”的戲碼再次火了。

  而且因?yàn)槌丝捅旧磉€參與了滴滴的投資,作為投資人的身份被暴打就顯得更加的有新聞點(diǎn)。

  為什么曾經(jīng)司機(jī)和乘客都交口稱贊的滴滴出行,最近兩頭不討好呢,司機(jī)也罵,乘客也罵,滴滴出行失寵了?

  1 對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),最重要的是好打車,而且要價(jià)格實(shí)惠。但是如今價(jià)格已經(jīng)不止暴漲了一倍,快車已經(jīng)全面超越出租車的價(jià)格了,就連順風(fēng)車都要趕上出租車的價(jià)格了,喜歡性價(jià)比的乘客自然愛(ài)不起來(lái)。

  2 對(duì)于司機(jī)端來(lái)說(shuō),要得是能掙錢,曾經(jīng)動(dòng)輒一月能掙一萬(wàn)塊的,如今連三四千都困難,原因在于滴滴出行取消了乘客端和司機(jī)端的補(bǔ)貼,乘客減少了,司機(jī)也拿不到補(bǔ)貼,自然也不爽。

  3 對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),認(rèn)為自己花了錢就應(yīng)該享受到服務(wù),就應(yīng)該準(zhǔn)時(shí),不繞路。而司機(jī)則認(rèn)為自己又不是出租車,憑什么要服務(wù)別人,憑什么要被乘客說(shuō)呢。于是最終必然導(dǎo)致雙方不快。

  4 監(jiān)管難,雙方都覺(jué)得委屈。司機(jī)覺(jué)得乘客要求高,而乘客覺(jué)得司機(jī)太垃圾,而且經(jīng)常投訴,而且投訴還解決不了問(wèn)題。久而久之,智能罵滴滴出行了。

  來(lái)看看網(wǎng)友們?cè)趺凑f(shuō)吧。

  “前天早上樓下一個(gè)滴滴也跟乘客打了一架,最后報(bào)警。司機(jī)讓乘客把行李箱放后備箱,不要放在座位上,座位是用來(lái)坐人的。乘客偏偏要放在座位上還說(shuō)你知道我這箱子多少錢嘛,你這輛車都賠不起。然后又巴拉巴拉說(shuō)了一些話,最后兩個(gè)人打了起來(lái)。”點(diǎn)評(píng):顯然乘客把自己快車當(dāng)出租車了。

  “現(xiàn)在的滴滴是爛到家了,出租車基本叫不到,快車價(jià)格很多時(shí)候比出租車還貴。。。”點(diǎn)評(píng):服務(wù)和乘客才是核心。

  “期待你倒閉的一天”。這網(wǎng)友夠直接的。

  最后看看滴滴出行官方微博最細(xì)一條微博下面用戶的評(píng)論吧。

  最后,你如何評(píng)價(jià)滴滴呢?

來(lái)源:騰訊科技
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