滴滴出行又火了。
在這個五一假期里,滴滴出行以“司機暴打乘客”的戲碼再次火了。
而且因為乘客本身還參與了滴滴的投資,作為投資人的身份被暴打就顯得更加的有新聞點。
為什么曾經司機和乘客都交口稱贊的滴滴出行,最近兩頭不討好呢,司機也罵,乘客也罵,滴滴出行失寵了?
1 對于乘客來說,最重要的是好打車,而且要價格實惠。但是如今價格已經不止暴漲了一倍,快車已經全面超越出租車的價格了,就連順風車都要趕上出租車的價格了,喜歡性價比的乘客自然愛不起來。
2 對于司機端來說,要得是能掙錢,曾經動輒一月能掙一萬塊的,如今連三四千都困難,原因在于滴滴出行取消了乘客端和司機端的補貼,乘客減少了,司機也拿不到補貼,自然也不爽。
3 對于乘客來說,認為自己花了錢就應該享受到服務,就應該準時,不繞路。而司機則認為自己又不是出租車,憑什么要服務別人,憑什么要被乘客說呢。于是最終必然導致雙方不快。
4 監(jiān)管難,雙方都覺得委屈。司機覺得乘客要求高,而乘客覺得司機太垃圾,而且經常投訴,而且投訴還解決不了問題。久而久之,智能罵滴滴出行了。
來看看網(wǎng)友們怎么說吧。
“前天早上樓下一個滴滴也跟乘客打了一架,最后報警。司機讓乘客把行李箱放后備箱,不要放在座位上,座位是用來坐人的。乘客偏偏要放在座位上還說你知道我這箱子多少錢嘛,你這輛車都賠不起。然后又巴拉巴拉說了一些話,最后兩個人打了起來。”點評:顯然乘客把自己快車當出租車了。
“現(xiàn)在的滴滴是爛到家了,出租車基本叫不到,快車價格很多時候比出租車還貴。。。”點評:服務和乘客才是核心。
“期待你倒閉的一天”。這網(wǎng)友夠直接的。
最后看看滴滴出行官方微博最細一條微博下面用戶的評論吧。
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